液压机拆卸,液压机组装和维修***

摘要： 今天给各位分享液压机拆卸的知识，其中也会对液压机组装和维修视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、100吨四柱液压机的下缸怎样...

今天给各位分享液压机拆卸的知识，其中也会对液压机组装和维修***进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、100吨四柱液压机的下缸怎样拆卸?
• 2、东风404液压油缸怎么拆
• 3、液压油缸拆装要注意哪些事项|上海液压油缸试验台厂家
• 4、200T四柱液压机主缸活塞上的密封圈怎么换,关键是怎么拆

100吨四柱液压机的下缸怎样拆卸?

拆卸液压油缸前，应使液压回路卸压，否则，当把与油缸相联接的油管拧松时，回路中的高压油会迅速喷出。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

主油缸的大螺母是需要加压后松开的，因为设备在安装后这个螺母也是加压后紧固的，一定不要割开，会破坏油缸上螺纹的。

一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，较后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专门使用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。

拆开液压油缸之前，应使液压回路卸压。不然，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会敏捷喷出。

先用内六方扳手在对称位置松开6个紧固螺栓，之后取掉螺栓，取掉定位销，掀去前泵盖4，观察卸荷槽、吸油腔、压油腔等结构，弄清楚其作用，并分析工作原理。从泵体中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴。

东风404液压油缸怎么拆

1、东方红404转向油缸拆方法：用举升器举起车辆，排放转向液压油，ATF油。拆下固定横拉杆的螺母，拆卸横拉杆固定螺母。拆卸左前轮罩处的转向器固定螺栓.松开在转向控制阀外壳上的进油管。

2、拆下进油管，拧松法兰螺栓。要打开404液压液压缸，首先需要拆下液压缸的进油管。这样可以防止液压油在打开液压缸时喷出。然后，需要拧松与液压缸相连的法兰螺栓。

3、拆卸液压油缸前，应使液压回路卸压，否则，当把与油缸相连接的油管拧松时，回路中的高压油会迅速喷出。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

4、拆缸底，缸盖，导向套。在拆下液压油缸前，应拧松溢流阀的调节手柄或调压螺杆，使液压回路卸压。通常应将油缸两腔内的油液放走，然后拆下缸盖，最后拆下活塞与活塞杆。期间要防止活塞杆撞击受伤。

5、一般应先松开端盘的紧固螺栓，拆法兰端盖时必须用；螺钉顶出，不允许捶打或硬撬。在拆除活塞杆时不应硬性从缸筒打开，以免损伤缸筒内壁。问题五：这种液压油缸怎么拆 时间久了都生锈住了。

液压油缸拆装要注意哪些事项|上海液压油缸试验台厂家

拆卸液压油缸前，应使液压回路卸压，否则，当把与油缸相连接的油管拧松时，回路中的高压油会迅速喷出。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹，油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。

更换密封件及其它不能修复的零件。（4）进行气密性检验、排量检查试验、容积效率试验和超载试验。滤油器检修要点（1）拆开滤油器，用汽油或煤油清洗壳体、盖子及其它零件。

但要注意方法。一防止活塞与导向套憋气，二油封经卡键槽会卡在槽内，有弹性，这两种情况会为难你的。建议你找专业修理技师为好。

200T四柱液压机主缸活塞上的密封圈怎么换,关键是怎么拆

1、首先将上模与液压缸的缸杆拆开，使上模与液压缸缸杆脱离。（上模需垫好）液压缸的密封圈最好不要在车间现场更换，应将液压缸整体拆下，置于清洁无尘的场地。

2、拆下油缸，2打开油缸，3拆下油封，4购买油封，5安装油封，6把油缸清干净，7把油缸安上，8把油缸安装到设备上。 完毕！注意：第六条、安上油封必须吧油缸清理干净，万一里边有脏东西容易拉缸。

3、安装时，动、静环表面应涂上一层清洁的机油和透平油。***密封圈（包括动环密封圈和静环密封圈）安装前也需涂一层清洁的机油或透平油，以保证安装顺利。

4、气缸密封圈的更换方法分为两步骤：第一步是拆下副箱，只需更换大胶圈，拧下车内气缸后面的四个螺丝即可；第二步是敲掉缸轴上的螺丝，拆下活塞，换上大橡胶圈，再抹点黄油，装回去。

5、主油缸的大螺母是需要加压后松开的，因为设备在安装后这个螺母也是加压后紧固的，一定不要割开，会破坏油缸上螺纹的。

6、气缸密封圈的更换方法是拆下副箱，只需更换大橡胶圈，就在车内将气缸后面的四个螺丝拧下来；然后将气缸轴上的螺丝敲掉，将活塞拆下，更换大橡胶圈，然后放上一些黄油，装回去即可。

液压机拆卸的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于液压机组装和维修***、液压机拆卸的信息别忘了在本站进行查找喔。