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滑油齿轮泵,滑油齿轮泵设计参数

交换机 -60秒前 8
滑油齿轮泵,滑油齿轮泵设计参数摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滑油齿轮泵的问题,于是小编就整理了3个相关介绍滑油齿轮泵的解答,让我们一起看看吧。什么情况下用主机滑油预供泵?飞机滑油作用?柴油...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滑油齿轮泵的问题,于是小编就整理了3个相关介绍滑油齿轮泵的解答,让我们一起看看吧。

  1. 什么情况下用主机滑油预供泵?
  2. 飞机滑油作用?
  3. 柴油机发电机六种常见故障?

什么情况下用主机滑油预供泵?

主机滑油预供泵一般在主机没有滑油泵的情况或为适应特殊条件下需要用至滑油泵转变正常油压之前的一段时期,为主机滑油系统提供滑油的油泵。预供泵一般以齿轮泵为主,也有叶片泵式和螺杆泵式,但叶片泵式受结构限制,排放量小,螺杆泵式自吸性能较差,故一般不***用。

主机滑油预供泵一般在以下情况下使用: 当主机在低温条件下启动时,使用主机滑油预供泵可以将滑油预先加热到一定温度,提高滑油的流动性,减少主机启动时的磨损,延长主机的使用寿命

滑油齿轮泵,滑油齿轮泵设计参数
(图片来源网络,侵删)

飞机滑油作用

我们发现,飞机的发动机如果没有燃油不能运转,但是另外一个同等重要的是,如果没有滑油发动机同样不能运转。我们之前讨论过,滑油具有冷却发动机的作用,滑油还有一个同等重要的作用是润滑来保护发动机内部零件过度磨损,并其滑油还可以清洁发动机。

有两种滑油系统,一种是湿式润滑系统,一种是干式润滑系统。比如塞斯纳172就是湿式润滑系统,这种润滑系统储存滑油的油槽是发动机的一部分。另外一种润滑系统是干式润滑系统,它存储滑油的油槽和发动机是分开的。

让我们来看一下一种典型的通航活塞发动机滑油系统工作原理。滑油先存储在发动机底部的油槽中,然后通过齿轮泵加压,然后通过滑油散热器散热(如果滑油很热通过滑油散热器会使滑油冷却,如果滑油本来就是凉的会进一步冷却),下一步滑油通过滑油滤,过滤掉滑油中的杂质,最终滑油倍送入发动机内部进行润滑、冷却、清洁发动机。当滑油完成它的一次润滑工作后,重力又使滑油回到油槽。

滑油齿轮泵,滑油齿轮泵设计参数
(图片来源网络,侵删)

因为滑油对于发动机如此的重要,因为每次飞行前检查我们必须要仔细检查,保证滑油量处于最大值和最小值之间,在飞行时尤其是飞机在飞行各种特技动作时,我们要特别注意滑油压力和滑油温度,注意任何超出滑油正常范围的参数,滑油泄露可能导致大问题,比如发动机失效。

飞机上的航空滑油有以下作用:

a.润滑,减小摩擦力,减小摩擦损失。其原理是在机械运动的表面有一层油膜覆盖,金属与金属不能直接接触,使其在相互运动中减小摩擦。

滑油齿轮泵,滑油齿轮泵设计参数
(图片来源网络,侵删)

b.冷却,降低温度,带走热量。

c.清洁,带走金属摩擦中产生的微小颗粒。

d.防腐,在金属表面覆盖保护层,防止空气接触,氧化。

此外,滑油还可以为其它系统提供工作介质,封严。

柴油机发电机六种常见故障

在运转中出现机械故障,轻则造成基础件故障,重则致使重大机械事故的发生。通常情况下,柴油电机发生故障前,其转速声音排气、水温、机油压力等方面会表现出某种异样迹象,即损坏预兆特性。所以操作人员应根据预兆的优点迅速做出正确判定,果断***取措施,避免事故发生。

  处理措施:一是关油门停止供油,并踏下制动器;二是堵塞进气管,切断空气的进入;三是迅速松开高压油管停止供油;四是机用柴油发电机行走中可用高挡重负荷制动),使发电机组因扭气不足而熄火

  粘缸一般在柴油发电机严重缺水的情况下产生,粘缸前发电机组运行无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。

  处理措施:怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却,使水温降至40℃左右,再缓慢加入冷却水。注意不要立即加冷却水,否则会致使机件因局部温度突然下降过快而变形或产生裂纹。

  捣缸属破坏性较大的机械故障,除气门落缸导致捣缸外,大多是由于连杆螺栓松退引起的,连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承配合间隙增大,这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声,敲击声由小变大,最后连杆螺栓完全脱落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破机体及有关零件。

  柴油发电机工作中转速突然降低,负荷加重,发电机组冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内产生“唧唧”的干摩擦声。

  当柴油发电机曲轴轴颈轴肩处因疲劳发生隐性裂纹时,故障征兆尚不明显,随着裂纹的扩大加重,发电机组曲轴箱内产生沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,发电机组冒黑烟,不久,敲击声逐渐增大,发电机组产生抖动,曲轴断裂,随即熄火。

  排气管严重冒黑烟而突然熄火,曲轴不能转动。此时不能再起动柴油发电机进行工作,而应查明缘由并加以排除。

  (1)早期发现拉缸时应首先加大气缸滑油注油量。如过热现象没有改变,可***取单缸停油、降低转速、加快活塞冷却等措施,直到过热消除为止。

  (5)吊缸查看时,应将活塞与缸套表面上的拉缸痕迹用油石仔细磨平。故障的活塞环必须换新。若活塞和缸套损坏严重,应予以换新。

到此,以上就是小编对于滑油齿轮泵的问题就介绍到这了,希望介绍关于滑油齿轮泵的3点解答对大家有用。

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