换向阀泄压,换向阀泄压怎么回事

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于换向阀泄压的问题，于是小编就整理了3个相关介绍换向阀泄压的解答，让我们一起看看吧。手动弯管机泄压怎么处理？叉车升降油缸泄压是怎么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于换向阀泄压的问题，于是小编就整理了3个相关介绍换向阀泄压的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动弯管机泄压怎么处理？
2. 叉车升降油缸泄压是怎么原因？
3. 叉车多路阀泄压怎么检测？

手动弯管机泄压怎么处理？

弯管机有个泄压阀，就是正常情况弯管完成后，拧开卸压，让活塞杆缩回的。

1、常识性操作错误.这现象虽然比较简单，但是也应该引起液压机操作人员的重视,比如三相接反、油箱油液的高度打不到规定值、压力调节阀没调高压力(也就是溢流阀没调好).出现这种现象一般是出现在新员工初次使用液压机时。

2、液压机的动力不够.一般出现在比较旧的机器上,要么液压泵损耗了,要么是电动机老化了，这时可以把手掌贴在进油管外壁上(就是液压泵连接油箱的管子),启动液压机，机器压制工件时如果吸力很大,液压泵就没问题,反之有问题;电动机老化这个比较少见,如果电机真的老化了，会产生很大的噪声，,因为电动机带不起油泵，产生了电机受憋，所以声音会很大。

3、液压机漏油了.先仔细查看机器表面有没有明显的漏油现象(液压缸、起到连接作用的液压管路、);如果没有的话那就是活塞的油封损坏了，这个先放旁边,因为除非是真的找不出解决办法的才会拆卸掉液压缸来换油封的（密封圈）。

4、液压阀坏了、阀堵住了、内部弹簧被杂质卡住、无法复位都会造成液压机的压力无法提升上来,如果是手动换向阀的话拆下来洗一下就好了(把上面的大螺丝拧下来把里面的零件全拿出来洗一遍再用***吹一下阀,依次装回去就行)； 如果是集成的液压阀，则需要拆卸下来相应的发块，来检查并清洗干净，在依照原来的方法装上就可以了。

叉车升降油缸泄压是怎么原因？

1.

油箱缺油,需要添补液压油或全部更换。

2.

溢流阀的压力不足,重新调节。

3.

油泵过度磨损,产生内漏,需更换。

4.

电磁、手动换向阀、单向阀、安全阀磨损或密封件磨损老化,需更新。

5.

液压油温长期过高液压油变质、粘度下降,而产生泄漏,更换液压油。

叉车多路阀泄压怎么检测？

1、密封性能试验。用压力为0.2-0.4MPa的压缩空气与多路换向阀出口接通，叉车多路阀的其余孔均用镙塞堵住。再将叉车多路阀浸入油中20-30mm，打开空气阀门，将换向阀杆置于两个极限位置（阀杆的换向应该在油箱外进行）。叉车多路阀表面不允许有漏气现象。如果发现有漏气，应该在漏气的地方记上记号，然后进行返修。

2、功能试验。将叉车多路阀通入公称压力和流量的压力油，在没有渗漏的情况下，检查操纵杠杆，应该能接通任何一个极限位置，并能自动返回中立位置。在功能试验时，应该将所有单元的操纵杠杆向两个极限位置各接通四次。在第5次接通时，应该在极限位置上停止3min，并且操纵杆应该能自动返回中立位置。

到此，以上就是小编对于换向阀泄压的问题就介绍到这了，希望介绍关于换向阀泄压的3点解答对大家有用。