dl型多路换向阀,多路换向阀上的字母代表什么

摘要： 今天给各位分享dl型多路换向阀的知识，其中也会对多路换向阀上的字母代表什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、请问淮安市开发区...

今天给各位分享dl型多路换向阀的知识，其中也会对多路换向阀上的字母代表什么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、请问淮安市开发区和淮阴区开发区有哪些机械,机电设备厂?
• 2、液压泵出来独立控制两支油缸选用什么型的手动阀
• 3、液压多路阀zs乚和dl有什么不一样
• 4、DL15多路换向阀怎么接
• 5、多路换向阀工作原理?

请问淮安市开发区和淮阴区开发区有哪些机械,机电设备厂?

1、淮阴卷烟厂位于江苏省淮安市清江浦区（淮安开发区）一品梅路，上班时间是早上9点到下午6点长白班，没有夜班。

2、淮安伟讯机电设备有限公司是2017-10-18在江苏省淮安市淮阴区注册成立的有限责任公司（自然人独资），注册地址位于淮安市淮阴区新渡乡沙荡工业集中区。

3、淮安市安誉机电设备有限公司是2013-10-17在江苏省淮安市淮阴区注册成立的有限责任公司（自然人独资），注册地址位于淮阴区东升花园C号101室。

液压泵出来独立控制两支油缸选用什么型的手动阀

你好！用分流阀，能自己反馈控制两个出口压力，如果你的两个油缸受力相同的话，这是最好的选择。请看一下分流阀的原理和作用，它是最适合你的。

使用分流集流阀，一端与单向阀连接（或电磁换向阀，要看工作要求），另两端与两个液压缸无杆端分别连接。一般能够满足要求。你可以找液压厂的专业人员帮你解块。

如果是两个单作用油缸，在每个油缸前面加一个截止阀（高压球阀）就可以，哪个需要动作，把球阀打开就可以。如果是双作用油缸，要加2个手动换向阀和油箱，每个换向阀带一个油缸。换向阀的中位机能要P口截止。

不用，要单向阀，要控制两条缸，如果精度低，用多路阀。精度高，同步分流马达。

液压多路阀zs乚和dl有什么不一样

系列不同，用处不同。系列不同。ZS系列多路阀，是一种以手动换向阀为主体的组合阀，ZFS系列多路阀，是手动换向阀的组合阀，由2-5个三位六通手动换向阀、溢流阀、单向阀组成。用处不同。

DL代表多路，一般是多路阀 L15代表：L15系列的换向阀 YT代表：要求加溢流调压阀 DL-※15系列多路换向阀是由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀片组合而成的组合阀，以手动换向阀为主。

你这个阀上面的第一个孔是进油口；最下面的是回油口。中间的4个是接工作油缸或其它。他是双作用的即一个接进油另一个需要接回油。如果你是单向油缸，不是双向油缸还不好用，需要将另一个孔的油接回油箱。

DL15多路换向阀怎么接

dl系列多路换向阀阀体***用铸造流道结构，具有功能齐全，集成度高，使用方便，体积小，结构紧凑等特点。

手动换向阀 p是进油口，就是现在油管接的位置，对面就是回油口。两组分别接执行机构（液压缸之类的）A是进口，B为出口，分别位于一组阀的左右两侧。

控制方案：在拖拉机的多路阀上安装一个二位、三通电磁换向阀，以控制两个油缸的运动。将二位、三通电磁换向阀的一个油口连接到拖拉机的油箱，另外两个油口分别连接到两个油缸的进油口。

一，***用行程阀的速度换接回路 如图14-31所示为***用二位二通行程阀的速度换接回路，该回路可以实现“快、慢、快”的运动循环。当换向阀3和行程阀6处于图示位置，液压缸活塞快速进到预订位置。

一般插头里面带灯，两根线就接在灯接的那两个接线柱上就可以了。 液压电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器；并不限于液压，气动。电磁阀用于控制液压流动方向，工厂的机械装置一般都由液压缸控制，所以就会用到电磁阀。

多路换向阀工作原理?

多路阀的工作原理是进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀（逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12BAR）旁通主油路流量。

挖掘机多路阀的原理是通过先导操作，控制阀芯换向，打开主油路，供给执行机构，产生运动。挖掘机的多路阀主要由以下几个阀块组成：电磁换向阀，溢流阀，单向阀，节流阀。

工作原理：主阀的管口连接于[_a***_]高压排气口，管口连接于压缩机低压吸气口。两个管口分别连接蒸发器的出气口和冷凝器的进气口。接冷凝器进气口，接蒸发器出气口。

负载敏感比例换向多路阀，最大工作压力420bar，单片达到380L/每分钟。整体***用非常统一的模块化设计，可以为工程车辆的设计者提供很可靠的系统解决方案。

液压多路换向阀双阀芯控制技术 传统换向阀的进出油口控制通过一根阀芯来进行，两油口听开口对应关系早在阀芯设计加工时已确定，在使用过程中不可能修改，从而使得通过两油口的流量或压力不能进行独立控制，互不影响。

由于液压泵出口油液流向油箱，所以，这种工作位置称之为液压泵卸荷或液压泵旁通。 在液压泵卸荷情况下，其工作压力仅为三位四通换向阀的阻力损失，这并不引起系统发热。

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