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齿轮泵过热,齿轮泵过热怎么回事

交换机 -60秒前 4
齿轮泵过热,齿轮泵过热怎么回事摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于齿轮泵过热的问题,于是小编就整理了4个相关介绍齿轮泵过热的解答,让我们一起看看吧。液压齿轮泵高温什么原因?油压泵的油过热不动是什...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于齿轮泵过热的问题,于是小编就整理了4个相关介绍齿轮泵过热的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压齿轮泵高温什么原因?
  2. 油压泵的油过热不动是什么原?
  3. 齿轮油泵出现故障的现象有哪些?
  4. 齿轮泵为什么会产生困油现象?其危害?应怎样消除?

液压齿轮泵高温什么原因

液压齿轮泵高温是如下原因

1、环境温度高,油箱容积小,散热不良,都会使泵发热。 

齿轮泵过热,齿轮泵过热怎么回事
(图片来源网络,侵删)

2、用液压泵旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热,应分别处理:齿轮油泵内有污物,解体以清除异物。轴向间隙径向间隙太小,重新加以调整修配。泵与发动机联轴器的同轴度差,同轴度应保证在0.1mm以内。液压泵站零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。工作输出口被堵塞,清除异物。装配有误。齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面,如先将销子打入,再拧紧螺钉,液压泵站会转不动。正确的方法是,边转动齿轮泵边拧紧螺钉,最后配钻销孔并打入销子。 

3、油液黏度过高或过低,重新选油。 

4、侧板轴套与齿轮端面严重摩擦。修复更换。排除方法亦可参照其执行。 

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(图片来源网络,侵删)

1、液压管路堵塞当液压管路发生堵塞时,如果液体流通不畅,其内部压力会增高。这样系统的工作压力也会增加,液压齿轮泵会因为过载而导致温度升高。

2、油泵内部泄漏严重导致异常发热;

3、系统中某些元件发生不正常磨损;比如说,液压阀液压缸执行元件阀体的不正常接触;

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(图片来源网络,侵删)

4、如果系统的吸油管密封不够,油泵吸入空气,气蚀和液压冲击,导致油泵温度升高;

5、液压油粘度过低导致液压油发热;

6、冷却器工作失效或者选择了劣质散热器材料

油压泵的油过热不动是什么原?

1、环境温度高,油箱容积小,散热不良,都会使泵发热。

2、用液压泵站旋转不畅的各项原因均能导致齿轮泵发热,应分别处理:齿轮油泵内有污物,解体以清除异物。轴向间隙或径向间隙太小,重新加以调整修配。泵与发动机联轴器的同轴度差,同轴度应保证在0.1mm以内。液压泵站内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。工作油输出口被堵塞,清除异物。装配有误。齿轮油泵两销孔的加工基准面并非装配基准面,如先将销子打入,再拧紧螺钉,液压泵站会转不动。正确的方法是,边转动齿轮泵边拧紧螺钉,最后配钻销孔并打入销子。

3、油液黏度过高或过低,重新选油。

4、侧板、轴套与齿轮端面严重摩擦。修复或更换。排除方法亦可参照其执行。

齿轮油泵出现故障现象有哪些?


液压油箱油面过低;

没按季节使用液压油;

进油管被脏物严重堵塞;

油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;

齿轮泵出现的故障有:漏油、径向力不平衡使得齿轮齿顶圆与泵体内壁磨损严重无法泵油、空气进入系统噪音增大,流量波动增加。

齿轮油泵是液压系统的动力元件,当出现故障时,应能尽快地分析并判断出故障发生部位和产生原因,找出与故障相关的部件,提出排除故障的建议和方法。

齿轮油泵工作中经常出现的故障主要是由于流量小、不吸油、压力不足、噪声大、油液泄露、过热、齿轮泵运转不正常或咬死等现象。

齿轮油泵常见故障主要有:

1、泵吸不上油或无压力;

2、流量不足,达不到额定数值;

3、压力升不上去;

4、异常发热;

5、振动噪声过大;

6、油液泄露;

7、齿轮泵运转不正常或有咬死现象。 

齿轮泵为什么会产生困油现象?其危害?应怎样消除?

封闭容积减小会使被困油液受挤而产生高压,并从缝隙中流出,导致油液发热,轴承等机件也受到附加的不平衡负载作用。封闭容积增大又会造成局部真空,使油产生气穴,引起噪声、振动和气蚀。齿轮泵发生困油时,不仅使轮齿和轴承负荷增加而降低泵的使用寿命油温升高而加快油的变质,而且会导致泵的排量减小,产生振动和噪声,使齿轮泵的工作极不平稳。***用斜齿轮或人字齿轮时,齿轮的啮合过程不象正齿轮那样突然作线性接触和突然作线性脱开,而是作点性的逐渐啮合和逐渐退出,因此不会产生困油现象。扩展资料:注意事项:

1、泵传动轴与原动机输出轴之间***用弹性联轴器,其同轴度误差不得大于0.l mm,***用轴套式联轴器的同轴度误差不得大于0.05mm。

2、输出轴不能承受径向力的泵,传动装置应保证泵的主动轴不承受径向力,可以允许承受的力应严格遵守许用范围。

3、泵的吸油高度不得大于0.5m。

4、泵的[_a***_]精度应≤40μm,在吸油口常用网式过滤器,滤网可***用150目。设置在系统回油路上的过滤器的精度最好≤40μm。

5、工作油液应严格按规定选用,一般常用运动粘度不应超过(25一33) x10-6m2/s,工作温度范围为-20-80℃。

到此,以上就是小编对于齿轮泵过热的问题就介绍到这了,希望介绍关于齿轮泵过热的4点解答对大家有用。

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