泵车换向阀,泵车换向阀图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泵车换向阀的问题，于是小编就整理了5个相关介绍泵车换向阀的解答，让我们一起看看吧。三一泵车逻辑换向阀工作原理？三一泵车各阀块名称...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于泵车换向阀的问题，于是小编就整理了5个相关介绍泵车换向阀的解答，让我们一起看看吧。

1. 三一泵车逻辑换向阀工作原理？
2. 三一泵车各阀块名称？
3. 中联泵车不换向是什么故障？
4. 泵车高低压切换原理？
5. 中联泵车憋压不换向？

三一泵车逻辑换向阀工作原理？

　　换向阀主要是由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件构成。

　　换向阀的阀门由手柄驱动通过手柄逆时针旋转，带动阀杆与凸轮旋转，两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道，上端的两个通道与管道装置相通。反之，上端的两个通道关闭，下端两个通道与管道装置相通，实现不停车换向。

三一泵车各阀块名称？

1. 活塞换向阀：控制液压油通过换向阀使液压系统实现正反转换，从而控制液压泵的压力方向。

2. 分配阀：控制液压油流向油缸，通过分配阀使液压油流向所需的油缸。

3. 混凝土阀：控制混凝土流向输送管道和射流口，确保混凝土按需要流出。

4. 主油缸销阀：主要用于控制泵车的上升、下降和折叠等动作。

5. 支腿搭铁阀：控制支腿的伸缩，使泵车平稳运行。

中联泵车不换向是什么故障？

中联泵车不换向可能是液压系统故障导致的。
液压系统中，方向阀是控制液压泵进出口油液压力方向的重要部件。
如果这个阀门出现问题，就有可能出现泵车不换向的情况。
另外，如果泵车的轮胎出现了问题，也有可能导致泵车无法换向。
对于这种故障，需要及时联系维修人员进行检查和修理。
除了液压系统和轮胎故障之外，电子系统故障也有可能导致泵车不换向。
如果你遇到了这种情况，可以先查看一下泵车的电路是否正常，有没有导致电路短路等问题的电子元件。
如果自己无法解决，最好还是联系专业人士进行检查和维修。

泵车高低压切换原理？

系统主溢流阀用先导式溢流阀，然后在这个先导式的溢流阀的控制口（K口）装电磁换向阀，如果只想高低压，用两位两通电磁换向阀即可，电磁铁断电，让K口和油箱互不相同，实现高压溢流；当电磁铁得电时，K口就和油箱接通了，可实现低压大流量卸荷。

如果你想用多个系统压力，可在电磁换向阀的基础上控制K口与多个小被压直动式溢流阀的通断，可调定系统多个溢流压力

中联泵车憋压不换向？

1、混凝土骨料严重不符合级配要求。

2、混凝土水灰比太大造成混凝土严重离析现象。

3、摆缸恒压泵压力没达到要求。

4、储蓄能器氮气预压力不足--小于7兆帕。

5、换向接近开关损坏。

到此，以上就是小编对于泵车换向阀的问题就介绍到这了，希望介绍关于泵车换向阀的5点解答对大家有用。